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TUBE INTERMÉDIAIRE SANS SILENCIEUX + TUBE ARRIÈRE ISUZU D-MAX 2.5L (2012 - 2016)
TUBE INTERMÉDIAIRE SANS SILENCIEUX + TUBE ARRIÈRE ISUZU D-MAX 2.5L (2012 - 2016)
Réf. ISUZ107Optimisation des flux de gaz, gain de garde au sol
Cet échappement sans silencieux est parfaitement adapté uniquement pour un montage en association avec le FAP d'origine; il amènera une amélioration de la sonorité et un léger gain de performances.
Si vous souhaitez supprimer le FAP, il vous faudra plutôt vous orienter vers le tube intermédiaire avec silencieux réf.ISUZ112: Ceci afin de conserver un minimum de contre-pression en sortie du turbo, pour ne pas perdre de couple à bas régime, et pour maintenir un niveau sonore raisonnable.
Le tube intermédiaire sans silencieux + tube arrière (en une seule partie) bénéficie d'un cintrage semi numérique à mandrin, afin d'éviter l'écrasement dans les cintres et d'obtenir un meilleur flux des gaz. La sortie a été conçue avec bourrelet de renforcement, mieux placée et moins vulnérable qu'à l'origine, tout en augmentant la garde au sol.
La visserie et les joints sont inclus.
Compatible pour Isuzu D-Max 2.5L 163ch 4x4 (2012 - 2016).
INOX : 304L recuit
Diamètre du tube : 63.5 mm X 1,5 mm
Garantie 5 ans contre tous défauts de fabrication
Tecinox, le spécialiste de l'échappement Inox depuis 19 ans.
- Montage sans surprise : cintrage sur outillage à programmation semi-numérique à mandrin, assemblage à la main sur gabarit.
- Développement et commercialisation : d'une large gamme d'échappements inox dans le réseau des professionnels avertis du 4x4.
- Performance : conçu pour accroître les performances de votre véhicule 4x4, rendement et sonorité optimisés.
- Longévité : choix et qualité des aciers, pas de microfissures, technique de soudure régulière et de haut niveau, brides, fixations inox, visseries renforcées, procédé laine d'inox Tecinox, résistant haute température.
- Finition : sans concession, SAV exemplaire.
