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LIGNE COMPLÈTE HDJ 80 EN SORTIE LATÉRALE
LIGNE COMPLÈTE HDJ 80 EN SORTIE LATÉRALE
Réf. TOYO113Un des « best sellers » de Tecinox. Puissance, sonorité musicale, solidité, durée de vie.
Développée à la création de l'entreprise en 1994, notre sortie latérale a connu de nombreuses améliorations au fil des années et est arrivée aujourd'hui au stade final avec des résultats bluffants.
Cet échappement est équipé d'un silencieux « raid » dernière génération, développé récemment par les techniciens de Tecinox. Ce silencieux est de conception mixte: une première partie est constituée d'un pot de détente qui emprisonne les ondes sonores graves et réduit la température des gaz, la deuxième partie du silencieux est de type absorption pour libérer le flux des gaz. L'ensemble reçoit une double enveloppe afin d'éliminer les vibrations. Le tout constitue un silencieux très résistant, dont la sonorité restera stable dans le temps. Le niveau sonore feutré est sur un registre métallique aigu très agréable à l'oreille
La puissance est au rendez-vous: Le silencieux «raid » apporte beaucoup de puissance grâce à sa conception et ses volumes internes. Nous avons trouvé le compromis parfait entre la contre pression, les performances, l'encombrement et la sonorité. En effet, le moteur du HDJ80 a besoin, comme la plupart des moteurs, d'une certaine contrepression pour bien faire fonctionner le turbo. Il y a deux fixations sur la ligne complète pour éviter tout mouvement de la pièce, et le flexible tout inox assure la souplesse entre les mouvements du moteur et la ligne latérale. Etudiée pour les baroudeurs les plus exigeants, notre ligne latérale est fournie avec toute la visserie, les joints, les caoutchoucs et les pattes de montage renforcées.
Nouveau: La bride de raccordement au turbo est désormais 100% inox (acier auparavant), pour une parfaite finition et durée dans le temps.
Se monte sur le Toyota HDJ80 de 1990 à 1998.
INOX : 304L recuit
Diamètre du tube : 63.5 mm X 1,5 mm
Soudures : 316L sous gaz neutre (azote)
Tecinox, le spécialiste de l'échappement Inox depuis 19 ans.
- Montage sans surprise : cintrage sur outillage à programmation semi-numérique à mandrin, assemblage à la main sur gabarit.
- Développement et commercialisation : d'une large gamme d'échappements inox dans le réseau des professionnels avertis du 4x4.
- Performance : conçu pour accroître les performances de votre véhicule 4x4, rendement et sonorité optimisés.
- Longévité : choix et qualité des aciers, pas de microfissures, technique de soudure régulière et de haut niveau, brides, fixations inox, visseries renforcées, procédé laine d'inox Tecinox, résistant haute température.
- Finition : sans concession, SAV exemplaire.
