En suivant les conseils de personnes qui VENDENT et SURTOUT QUI MONTENT des PIÈCES DE QUALITÉS tous les jours ! Vous n'aurez pas de soucis, j'ai oublié et JE ROULE en 4X4 donc je n'aime pas la mécanique (au bord de la route) quand je suis en vacance...
Nous ne sommes pas parfait, mais nous faisons aux mieux.
IL FAUT FAIRE LES CHOSES BIEN ET SURTOUT NE PAS SAUTER LES ÉTAPES, QUI PLUS EST AVEC DES PIÈCES DE QUALITÉS.
(car les pièces PAS CHÈRES qui fonctionnent pas, reviennent plus CHERES que les pièces CHÈRES qui fonctionnent) Voilà, j'ajoute le tuto graissage des roulements.
- Tout d'abords, tartinez vous la main de graisse HAUTES PRESSIONS et HAUTES TEMPÉRATURES et de qualité aussi !
- Puis il faut appliquer le bord du roulement sur la graisse et appuyer fortement en faisant glisser le roulement sur la paume de la main.
- Après plusieurs passages, vous verrez la graisse ressortir entre les rouleaux par le haut.
- Vous renouvelez l'opération tout le tour du roulement.
- Au moment du montage du roulement, vous passez une couche de graisse sur l'extérieur.
Là, vous pourrez dire que vous avez des roulements bien graissés !