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COUPLEUR-SÉPARATEUR DE BATTERIE T-MAX
COUPLEUR-SÉPARATEUR DE BATTERIE T-MAX
Réf. WA-0806Le système de doublage de batterie T-Max 12V permet d'avoir plus d’énergie pour vos accessoires (frigo, lampe...), en installant une seconde batterie sur votre 4x4.
Voltage: 12V
Ampérage: 250A
Résistance: -20/+60°C
Dimension du moniteur : 92 x 46 x 21 mm
Le Kit coupleur séparateur T-Max est composé d'un relais + un module de contrôle intelligent qui gère automatiquement le couplage et donc la recharge de la batterie auxiliaire (de service).
Il couple la batterie auxiliaire avec la batterie principale (de démarrage) lorsqu'il détecte le courant de charge (alternateur, panneau solaire, chargeur...). En effet, la batterie principale et la batterie auxiliaire sont reliées automatiquement entre elles lorsque le moteur tourne grâce au relais 180Amp.
Lorsque le moteur ne tourne plus, les deux batteries sont séparées automatiquement. Ainsi, le fait d'utiliser, même de façon importante, la batterie de service, ne vous empêchera pas de démarrer.
En cas de besoin spécifique, les deux batteries peuvent être couplées manuellement.
Le moniteur permet de visualiser à tout moment la charge.
Idéal pour frigo, treuil, ou autre matériel gourmand en énergie.
1 : Moteur tournant : sans rien toucher, il affiche la tension de charge de chaque batterie (x Leds vertes allumées) ainsi que le témoin de couplage (témoin vert).
2 : Moteur arrêté, en appuyant sur le bouton Auto / Link , on couple manuellement (témoin rouge) en cas de manque de tension sur la batterie principale (ex: pour démarrer si batterie moteur trop faible).
3 : Moteur tournant donc couplage forcé; en cas d’utilisation intensive (ex : treuil) on peut désaccouple de la même manière en appuyant sur Auto / Link (le témoin rouge s’éteint).
4 : Moteur arrêté ou tournant : en appuyant sur display, on peut afficher, pendant 45 secondes la tension des 2 batteries .
5 : Moteur tournant les leds vertes supplémentaires confirment la tension de charge de votre alternateur (Maxi 14.5V).
